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Campagne strong DPRK du 01/2014

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Mex
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MessagePosté le: Ven 31 Jan - 21:13 (2014) Sujet du message: Campagne strong DPRK du 01/2014 Répondre en citant

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J'ai étudié la map de la campagne "strong DPRK" que nous avions commencé.

Pour Vil et Fire, sachez qu'aujourd'hui, avec Woodman, nous avons volé beaucoup de missions d'interception, abattu beaucoup d'appareils ennemis, et avons perdus quelques avions de notre escadron.

Wood, tu supposais de continuer des missions air-air.
Je propose plutôt, au vu de la carte, un OCA strike sur la base de Teatan (Su30MKK + Su 25). Je pense que mettre cette base hors d'état de nuire nous permettra d'être tranquilles pour aller chercher les sites SAM côtiers.

Avec un bidon ventral, pénétration basse altitude, radar OFF, nous devrions pouvoir arriver à fermer l'aéroport.

Selon le schéma suivant :
WP 1 = Décollage
WP 2 = Transition jusqu'à 19 000 pieds MSL
WP 3 = pénétration basse altitude au dessus de la mer, 50Nm au sud de la côte
WP 4 = virage vers l'aéroport, toujours TBA
WP 5 = Destruction de la piste et des infrastructures (ammo dump, fuel, etc...)
WP 6 = sortie au dessus de la mère, TBA
WP 7 = remontée au pallier 19 000 MSL
WP 8 = atterrissage

Paramètre :
Munitions :
- AIM 9X x 2
- AIM 120B x 4
- BLU107 x 6 // Mk84 Air x 2
- bidon ventral 300 galons

Fuel :
9 000 livres.

Distance total du vol : environ 240Nm, pas besoin de bidons supp
ECM : aucun, objectif = rester discret
Radar : OFF tout le long, sauf si contrôle AWACS nous donne une menace immédiate.

Avions nécessaires : 2 (les autres pilotes pourront faire du sweep éventuellement).

Je pense que cela nous soulagera Wink.
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diditopgun
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MessagePosté le: Ven 31 Jan - 21:27 (2014) Sujet du message: Campagne strong DPRK du 01/2014 Répondre en citant

Perso j'opterai plus pour 4 avions: 2 en BLU107 pour la piste et 2 autre en Mk82/84 AIR pour les infrastructures. Parce que l'attaque d'une base c'est une passe unique et avoir deux avions par type de cible sa assure la redondance en cas de mauvaise rencontre avec intercepteurs ou défenses sol-air (notamment celles de la base).
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WoodMan
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MessagePosté le: Sam 1 Fév - 13:53 (2014) Sujet du message: Campagne strong DPRK du 01/2014 Répondre en citant

je suis plutôt d'accord avec didi sur le principe d'une passe et on rentre

faire des ronds autour d'une base ennemis c'est bon pour des A10 sur une zone dégagé.

j'ai pas regardé la base que tu veux attaquer mex.

autre chose si on part du principe de faire une bonne partie du vol radar off on devrait prendre 4 FOX-2 et 2 FOX-3

ainsi qu'une config la plus légère possible donc:

2 appareils:

4- AIM-9
2- FOX-3
6- BLU-107
1- Bidon

je ne sais pas si il y a 2 pistes ?

en revanche je vois bien un autre groupe de 2 en mixte SEAD et SWEEP à moyenne altitude pour attirer l'attention et dégager le terrain des menaces sol/air.
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Atterrissage de colonel : atterrissage de quiche molle en plusieurs rebondissements. Les pilotes ont la fâcheuse habitude de se moquer de leurs supérieurs, qui, dit-on, se poseraient comme des veaux plus leur grade est élevé...
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WoodMan
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Inscrit le: 14 Sep 2008
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MessagePosté le: Sam 1 Fév - 14:04 (2014) Sujet du message: Campagne strong DPRK du 01/2014 Répondre en citant

j'ai fait un sujet exprès pour la campagne on pourra parler des briefs et debriefs spécifique à cette campagne
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Mex
Pilote

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MessagePosté le: Sam 1 Fév - 14:12 (2014) Sujet du message: Campagne strong DPRK du 01/2014 Répondre en citant

Je pensais bien aussi faire qu'une seule passe rassurez vous Wink . Mais la piste est unique et avec 6 BLU on peu complètement la détruire (pas large et plutôt longue, donc facile à éclater[et oui oui, je parle bien de la piste... Bande de pilotes ! :D ]), le dépôt de carburant est dans l'axe du dépôt de mun par l'angle duquel on arrive.

Donc effectivement, un avion BLU107 x 6 et un Mk84 air x 2, et éventuellement des mecs en SEAD / sweep pourquoi pas.
Pour les missiles A-A, j'hésitais entre ma config', ou la tienne justement. Si nous avons un autre flight en protection, nous pouvons opter effectivement pour du 4xAIM9X + 2 AIM120B.

Enfin, on en re-discutera de vive-voix, mais pour moi, fermer cette piste est l'option tactique la plus viable vu le nombre d'ennemis qui nous tombent dessus, et le peu d'avions dispo dans notre base (nous n'avons plus que 7 avions dispo !!! Jusqu'au Day 2 12:00 où nous aurons un re-supply... Mais de combien d'appareils, si appareils il y a dans le re-supp ??? Okay )
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